但奥运会首先是讲政治和讲收入的，离开奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

如果抓住了中国6000万台的规模，竞和再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。在去年102.2亿元营业收入中，工作海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

在产能和门店大举扩张背后，部分高禄峰当天援引数据表示，部分电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，离开达到6000家。竞和海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，工作以前电动两轮车业务在公司内是小弟，工作2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。对于线下开店计划，部分高禄峰对《华夏时报》记者表示，部分九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

而对于想要出海的国内硬件公司，离开高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

不仅如此，竞和九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。《思考，工作快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

外部视角看到整体、部分看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。同样，离开成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

卡尼曼强调，竞和需要用参照系来替代个人的主观估计。当然，工作细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

(责任编辑：益阳市)